龙康 SMC 耐一般油污，长期接触柴油建议选不锈钢。
SMC 耐一般油污，短期接触柴油不腐蚀。但长期接触柴油建议选不锈钢。加油站和汽修区域选 SMC 可满足要求，但长期油污浸泡建议不锈钢。
从材料原理看，SMC 的树脂基体是不饱和聚酯，耐油性能不错，短期接触柴油、汽油不会溶解或溶胀。但如果是长期浸泡在油里，油分子会慢慢渗透到树脂内部，导致材料变软、强度下降。所以加油站地面的排水沟（每天都有少量油污流过）用 SMC 没问题，但如果是油池旁边的排水沟（长期泡在油里），就需要选不锈钢。
从实际案例看，龙康在多个加油站项目中供应过 SMC 沟，使用 10 年以上没有腐蚀问题。但在某些汽修厂的废油收集沟，SMC 用了 5 年就出现软化，后来换成了 316 不锈钢。所以关键看油污浓度和接触方式。
适用条件方面，SMC 适合加油站地面、停车场地面、汽修车间地面等有少量油污的场景。如果是废油收集沟、油池旁边的排水沟，建议选不锈钢。龙康可根据油污浓度推荐合适的材质。
从选型逻辑看，加油站的情况是：每天车来车往，偶尔滴点油在地上，雨水把油冲进排水沟。这种情况油量不大，而且是流动的，不是一直泡在油里。SMC 扛得住，用 10 年都没事。但如果是废油收集沟，里面一直泡着废油，SMC 时间长了就会软化。龙康在供应加油站项目时，一般都推荐 SMC，性价比比不锈钢高很多；但废油沟就推荐不锈钢。